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福耀玻璃欲H股融资用于海外扩张

  作为中国第一大、全球第二大汽车玻璃配套厂商,在大汽车企业集团希望配套厂商就近建设厂址的需求下,福耀玻璃只有与主机厂同步进行全球拓展才能保持其优势竞争地位。但一直以来,“缺钱”这个问题就像横亘在福耀和其未来宏图之间的一道鸿沟,在8年的时间里都没有得到缓解。从2005年开始,福耀三次欲A股增发募资均以失败告终。

  福耀犹如被圈禁的猛兽,找不到打开通往自由发展道路的钥匙。

  柳暗花明。不久前,福耀玻璃宣布将转战H股。“若按照募集资金的上限计算,募资总规模预计将达到40亿元以上。”东北证券的分析师告诉《第一财经日报》记者,该次募资将主要用于福耀玻璃的海外市场开拓。

  融资需求

  根据福耀玻璃董事会决议通过的发行 H 股股票并在香港联合交易所主板上市的议案,福耀玻璃募集资金将主要用于其在海外市场的发展。据东北证券的分析师预测,本次H股上市能够募集的资金将超过40亿元。

  从2005年开始,福耀玻璃曾三次试图在A股市场增发融资,但均以失败告终。从福耀玻璃发布的2013年6月30日资产负债表来看,截至今年6月30日,福耀玻璃资产负债率达50.97%。福耀有息负债规模约30.7 亿元,现金流仅为20亿元左右。

  这样的现金流远远不能支撑大规模的海外开拓行为。为此,福耀玻璃曾选择开拓重点市场的权宜之策。

  今年9月,福耀玻璃在俄罗斯设厂,该厂第一条生产线的生产能力为年产100万套汽车玻璃。按照福耀玻璃的规划,其在俄罗斯生产的产品,约有三分之二将输往欧洲,三分之一将在当地市场上销售。在未来的两年内,福耀还将投产两条具有同样生产能力的生产线。该项目的投资总额为3亿欧元。目前,福耀俄罗斯分厂的一期项目已经进入试生产阶段,预计将于2014 年1月正式投产。

  远涉俄罗斯,为福耀辐射东欧市场打开了一个窗口。实际上,俄罗斯和中国双线作战依旧不能满足福耀成为全球第一大汽车制造商的布局需求。福耀玻璃第一大竞争对手日本旭硝子株式会社不仅在亚洲的中国、印尼、泰国、越南等均有工厂,而且在欧洲也有它的子公司,而福耀玻璃的生产基地只有中国和俄罗斯。

  本次赴港上市则为福耀玻璃在通往梦想的路上铺上红毯。据了解,福耀玻璃此次募集的资金将用于在俄罗斯、美国等地区建设汽车玻璃及浮法玻璃生产基地、营销与服务网络。

  消失的人口红利

  无论是企业发展的需求还是外部环境的恶化,都要求福耀玻璃快速出击。

  “汽车集团希望零部件企业能全球范围内跟随建厂,实现本地配套,共同成长。”丰田内部人士告诉记者,“丰田在"铺陈"海外市场的同时通常也会将配套商带入该市场,实现现地现物,节省物流和清关时间,福耀玻璃作为国内最大的汽车玻璃制造商,要想实现全球战略,海外建厂是必不可少的一步。

  大众、丰田、日产等企业在华建设工厂投产的同时,都会大量引入配套商入华建厂。

  “本地化率是汽车主机厂考核竞争力的重要指标。关键的零部件产品如汽车发动机、变速箱大多由主机厂直接投产,而其他零部件则更多需要引入配套厂商在工厂附近就近生产。”一汽-大众内部人士告诉记者,“这实际上是汽车海外拓展的潮流,本地生产能够减少关税,所以跨国汽车企业选择全球建厂,也要求配套厂商跟上主机厂的脚步。”

  • 作者:佚名
  • 编辑:陶裔霏

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